Canela e toda a Região das Hortênsias estão prestes a mudar de patamar quando o assunto é Turismo e soluções aéreas. A informação é confirmada para o Acontece Gramado por José Ernesto Marino Neto, sócio-diretor do Kempinski Laje de Pedra

Nesta segunda-feira, dia 8 de julho, um áudio do executivo movimenta as redes e é amplamente compartilhado. Segundo a informação, o Governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, teria aceito o pedido dos empresários locais e decidiu entregar a outorga do Aeródromo de Canela para a Infraero. A Infraero, segundo as informações, investiria R$ 38 milhões de reais para que o Aeródromo canelense ganhe status de Aeroporto Regional.

A informação já havia sido adiantada ao Acontece Gramado pelo empresário Giovani Ghisleni, diretor da PLANTA, entidade de empresários gramadenses do setor imobiliário. “A partir de agora, Gramado e Canela passam para uma nova fase de investimentos, recebendo turistas de forma mais rápida e direta, se tornando um novo destino de luxo para o Brasil e para o paulistano, trazendo ainda mais qualidade para o destino“, destaca Giovani.

Ainda segundo José Ernesto Marino, a LATAM e AZUL já teriam se comprometido a colocar três voos semanais de São Paulo direto para Canela. A partir da data de assinatura de transferência de autorga pelo Governo do RS, as cias aéreas poderiam iniciar as operações entre 15 e 45 dias.

Procurado pelo Acontece Gramado, José Ernesto Marino Neto, confirmou as informações. “Dediquei boa parte do ano passado estudando o Aeródromo de Canela. Tivemos reuniões com especialistas internacionais que administram os Aeroportos de Buenos Aires, Brasília, Firenze na Itália. O valor do investimento para uma empresa privada era muito alto. Por mais que tenhamos batido em muitas portas, elas nao se abriram“, destacou o executivo.

“Com a tragédia que se abateu sobre o RS, tiramos da gaveta todos estudos e fui bater na porta do presidente da LATAM e de várias autoridades. O momento coincidiu com o interesse da Infraero de expansão em Canela. É a possibilidade do renascimento do RS. A transformação do Aeródromo de Canela em Aeroporto Regional vai ser algo fantástico e vai permitir que a partir do ano que vem, a Serra Gaúcha se torne definitivamente no maior destino turístico do Brasil. Estou bastante contente e animado. Apesar da tragédia, temos agora oportunidades e o Turismo do RS vai ser exemplo para o Brasil“, finalizou José Ernesto.

Outra liderança que atua na linha de frente pela solução é a empresária Any Brocker Boeira, CEO do Grupo Brocker.

“Temos trabalhado nas últimas semanas em diversos comitês e reuniões cobrando agilidade na solução dos aeroportos e apoiando o Governo do Estado a entregar o Aeroporto de Canela a Infraero que se dispõe a investir e operar com celeridade Canela e Torres. Essa é a solução mais rápida para esse momento crítico que estamos passando . Precisamos de agilidade e soluções”, destacou Any ao Acontece.

Também circula nas redes um PDF que seriado ofício assinado pelo governador Eduardo Leite, com data de 07 de julho, endereçado ao Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Serafim Costa Filho, e Rogério Amado Barzellay, presidente da Infraero.

Confira trecho do suposto ofício que circula nas redes:

“…Considerando as afirmações da Infraero de que, sob sua gestão, no prazo de 15 dias seja factível a operação de voos regulares com aeronaves da classe 1B (Gran Caravan- até 9 passageiros) me Canela e C2 (ATR-72- até 72 passageiros) me Tores, e que no prazo de 45 dias seja factível aoperação de voos regulares com aeronaves da classe C2 em Canela e3C (B737, A320 – média de 165 passageiros) em Torres, o Estado do Rio Grande do Sul entende, desde que garantida a realização de todos os investimentos necessários, ser viável a revisão da delegação áj realizada dos aeroportos de Canela e Torres…

…Assim, havendo sinalização de que os prazos, compromissos e investimentos indicados pela Infraero e demonstrados pelo estudo ora encaminhado são factíveis e serão rigorosamente cumpridos neste curto prazo, há disponibilidade do Estado do Rio Grande do Sul em rever esta outorga. Contudo, solicitamos, desde já, que diante desta possibilidade seja também endereçado por este Ministério a inclusão dos Aeroportos de Canela e Torres na política de concessões acroportuárias, garantindo fluxo de investimentos contínuo”.

Até o fechamento da matéria o Governo do Estado não confirmou a veracidade do documento.

Recente vistoria da ANAC

Em uma vistoria no mês de junho, representantes da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e do governo federal avaliaram o Aeroporto de Canela. A inspeção teve como objetivo explorar alternativas para receber aeronaves de grande porte e expandir a malha aérea regional.

Milton Zuanazzi, Secretário Nacional de Planejamento, Sustentabilidade e Competitividade do Ministério do Turismo, sublinhou na época a urgência de um estudo aprofundado sobre os custos e prazos para adaptar o Aeroporto de Canela para essas operações. Ele mencionou que, dado o possível prolongamento da inoperância do Salgado Filho, investimentos em Canela podem ser essenciais para sustentar a conectividade aérea na região.

Durante a visita, foi discutida a viabilidade de iniciar operações com aeronaves do tipo ATR, que demandariam intervenções específicas na infraestrutura do aeroporto. 

O Aeródromo de Canela precisaria de investimentos na pista, áreade embarque e desembarque, sinalização, entre outras melhorias.

Jornalista – Editor e fundador dos canais Acontece Gramado
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