A rota rodoviária que conectará a Região das Hortênsias ao futuro Aeroporto Regional de Vila Oliva e à Rota do Sol já tem traçado oficial. O governador Eduardo Leite anunciou, durante a abertura da 35ª Mercopar, em Caxias do Sul na tarde desta terça, dia 20 de outubro, a conclusão do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da ERS-466, confirmando a escolha pelo itinerário que segue pela Estrada do Juá, em direção a Canela e Gramado.

A alternativa selecionada superou outros dois estudos de percurso avaliados pela equipe técnica estadual e coloca Canela como protagonista do acesso ao Aroporto de Vila Oliva.

O trecho definido soma 46 quilômetros de extensão, com custo orçado em R$ 288 milhões. Conforme detalhado pelo governo, o caminho pela Estrada do Juá foi apontado pelo estudo como a solução de maior eficiência econômica e menor impacto sobre áreas de vegetação nativa, garantindo acesso direto para o fluxo de turistas e moradores que se deslocam entre o polo indutor de Gramado, Canela e São Francisco de Paula até o terminal aéreo.

Com a conclusão do estudo de viabilidade, o anteprojeto de engenharia entra em fase final de elaboração, com entrega prevista até o final de 2026. A etapa seguinte inclui os trâmites do licenciamento ambiental e a publicação do edital sob o regime de contratação integrada — modelo no qual a mesma empresa ou consórcio assume a elaboração do projeto executivo e a execução das obras. O prazo estipulado para a conclusão dos trabalhos na rodovia é de 36 meses após a ordem de serviço.

A definição do trajeto da ERS-466 complementa o cronograma do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, em Vila Oliva. Nesta quarta-feira (21), ocorre a assinatura oficial da ordem de início das obras da infraestrutura operacional do terminal, chamada de “Lado Ar”, que abrange a pista de pouso e decolagem, pátio de manobras e pistas de táxi, com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, e do prefeito de Caxias do Sul, Adiló Didomenico.

O anúncio integrou as atividades da cerimônia inaugural da Mercopar, feira de inovação industrial promovida pelo Sebrae RS e Fiergs que reúne 545 expositores e serve como vitrine para a atração de investimentos, logística e desenvolvimento econômico no Rio Grande do Sul.

A Estrada do Juá é uma via rural histórica e estratégica que conecta o interior de Canela e São Francisco de Paula aos limites do distrito de Vila Oliva (pertencente a Caxias do Sul), cortando a região dos vales e campos de altitude da Serra Gaúcha.

Historicamente utilizada para o escoamento da produção agrícola e ligação de comunidades rurais, a via parte das imediações do perímetro urbano de Canela — com acesso direto a Gramado pelas rodovias locais (como a ERS-235) — e segue em leito natural (estrada de chão) pelo vale, contornando propriedades rurais e áreas de relevo acidentado.

O que é o trajeto escolhido e como ele funciona

O traçado homologado para a futura ERS-466 consiste na pavimentação, retificação e modernização desse corredor, transformando a estrada rural em uma rodovia estadual asfaltada de alto fluxo.

O trajeto opera como um eixo integrador com três pontos fundamentais:

[ Rota do Sol (Caxias do Sul) ]
              │
              ▼
   [ Aeroporto de Vila Oliva ]
              │
              ▼ (Trecho de 46 km da Estrada do Juá / ERS-466)
              │
         [ Canela ] ─── (Conexão imediata) ─── [ Gramado ]

1. Ponto de partida / Conexão norte: Sai da Rota do Sol (RSC-453), passa pelo sítio do futuro Aeroporto Regional da Serra Gaúcha (em Vila Oliva) e cruza o Rio Santa Cruz.
   
2. Extensão intermediária: Percorre os 46 quilômetros da calha da Estrada do Juá, recebendo obras de drenagem, alargamento de pista, contenção de encostas e pavimentação asfáltica.
   
3. Ponto de chegada / Conexão sul: Desemboca na malha viária de Canela, permitindo que os veículos alcancem o centro de Gramado em menos de 10 a 15 minutos após a chegada ao município vizinho, sem passar por Caxias do Sul ou Nova Petrópolis.
   
   Para quem sai de Canela e Gramado o sentido será o seguinte: Passa pelo Centro de Canela em direção ao Saiqui. Após passar pelo Santuário de Caravaggio, o Acesso a Estarada do Juá acontece à esquerda saindo na Rota do Sol e chegando a Vila Oliva. O tempo de deslocamento entre Canela e o novo aeroporto deve ficar em cerca de uma hora com a pavimentação completa da via.

Por que esse trajeto venceu as outras alternativas

O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) comparou três rotas possíveis para conectar o terminal aéreo à Região das Hortênsias. A Estrada do Juá foi escolhida pelos seguintes fatores:

• Menor desmatamento e interferência ambiental: Como grande parte da estrada já existe fisicamente como via de terra, as obras exigem menos supressão de mata nativa (Mata Atlântica e araucárias) do que abrir um traçado 100% virgem no relevo de encosta.
  
• Custo viável: A estimativa de R$ 288 milhões foi considerada equilibrada pelo governo em relação ao volume de terraplenagem e obras de arte especiais (pontes e viadutos) necessárias.
  
• Encurtamento drástico de distância e tempo: Elimina a necessidade de o turista ou morador que viaja entre Gramado/Canela e o aeroporto ter que dar a volta pelo centro urbano de Caxias do Sul ou subir pela BR-116. O trajeto conecta o terminal diretamente à “porta de entrada” das Hortênsias.