A empresa FlyBis, sediada em Caxias do Sul, assinou protocolo de intenções com a Prefeitura de Gramado para implantar operações comerciais de eVTOLs, conhecidos como carros voadores, com início previsto para 2028.
Os eVTOLs são aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical para trajetos de curta distância. Os modelos previstos para a região possuem autonomia de cem quilômetros e capacidade para quatro passageiros.
Representantes da empresa visitaram a área do complexo Sirena, no bairro Mato Queimado, local definido para a construção do primeiro vertiporto no município. Segundo a diretoria da FlyBis, as rotas iniciais ligarão Gramado, Canela, Bento Gonçalves e Caxias do Sul.
O planejamento operacional prevê expansão para Santa Catarina no primeiro ano, abrangendo a ilha de Florianópolis. No segundo ano, com o recebimento de novas aeronaves, o serviço será estendido a Camboriú, Joinville e Porto Alegre, além de rotas na Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile.
A FlyBis firmou contrato de intenções com a Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, para a aquisição de quarenta aeronaves. A entrega das primeiras três unidades ocorrerá no primeiro ano para o início das atividades no estado.
A assessoria técnica do projeto é realizada pela Leading Aviation, empresa com sede em Madri. A consultora Laura Calegari informou que o processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) está em andamento e a conclusão para as cinco empresas interessadas na operação está prevista para o final de 2027.
O CEO do complexo Sirena Gramado, Jaime Sirena, declarou que o tempo de voo entre o Aeroporto Salgado Filho e o vertiporto local será de vinte e cinco minutos. A declaração aponta que a mobilidade aérea avançada passa a integrar destinos turísticos com foco em inovação na Serra Gaúcha.
